來源: 中船集團微信公眾號

　　3月22日，中國船舶工業集團公司總經理吳強在京會見了來訪的法國達索系統全球首席執行官（CEO）Bernard Charles一行。雙方就進一步深化創新合作，加快推進CATIA V6三維體驗平臺軟件深度合作應用，體系化推進信息化重塑工程建設，實現互利共贏，引領行業發展深入交換意見并達成共識。

　　吳強對Bernard Charles一行的到訪表示歡迎。他說，以信息化建設推動實現現代造船模式是增強船舶企業核心競爭力的關鍵，中船集團立足現狀、瞄準未來，深入貫徹《中國制造2025》，加快推進兩化融合，將信息化重塑工程并以此推動“建模2.0”作為中船集團“十三五”重要任務。造船業具有生產區域廣、離散度高、產品復雜、單件定制化和制造周期長的特點，現有基礎軟件平臺落后，是造船效率、管理水平較世界先進船企存在較大差距的重要原因之一。2015年以來，中船集團與達索集團合作，全面組織推動“六廠二所”體系化統籌推進以應用CATIA V6三維體驗平臺軟件為基礎的信息化重塑工程，重構新一代全三維協同設計、制造、管理一體化應用系統，將CATIA V6基于模型驅動的體驗式先進軟件平臺應用到船舶行業設計方法、業務流程、技術體系等全流程中，構建與軟件平臺相適應的技術體系、標準、流程，進而實現數據貫通、信息共享、體系融合，切實形成完整的邏輯嚴密的工程設計大數據庫，并以此數據引擎驅動整個生產經營管理各環節，實現全面提升造船研發設計、生產建造和綜合管理水平，從而最終達到提質降本增效、增強綜合競爭力的目的。中船集團將通過3~5年努力實現“彎道超車”，努力成為造船業兩化融合的領先者。

　　吳強同時表示，通過應用CATIA V6軟件推動信息化重塑工程是一項巨復雜系統工程，需要船廠進行流程再造，變革傳統的設計理念、方法論、業務流程和技術體系，“軟件平臺是基礎，流程再造是關鍵，資源整合是核心”。信息化重塑工程既是一個由簡入繁的過程，也是一個從局部突破到形成體系的過程。2015年以來，在中船集團的統籌策劃組織推動下，在達索集團支持下，江南造船（集團）有限責任公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、中國船舶工業集團公司第七〇八研究所經過積極探索實踐，已經初見成效，實現了很好的起步。吳強要求，按照雙方確定的“服務、安全、長期、大量、優惠”合作原則，達索公司要在技術、研發、人才等多方面加大支持力度，助力中船集團加快推進信息化重塑工程。

　　Bernard Charles對吳強提出的建議表示贊同，對中船集團很有遠見地進行數字化、信息化轉型升級，實現CATIA V6三維體驗平臺軟件在船舶行業的創新實踐，并取得了顯著成績表示贊賞。他說，中船集團作為中國船舶工業的旗艦，在推動行業發展方面發揮著引領作用。達索集團高度重視與中船集團的合作，未來將進一步加強與中船集團的溝通交流和需求對接，全力為中船集團提高造船信息化水平提供最優質的技術和服務支持。

　　達索集團全球執行副總裁Sylvain Laurent、Menghini Monica，達索系統大中國區相關負責人，中船集團規劃發展部、科技部以及江南造船、黃埔文沖、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣船國際有限公司、上海船廠船舶有限公司、七〇八所、上海船舶研究設計院、上海船舶工藝研究所等單位信息化重塑工程相關負責人參加會見。

　　參考鏈接：

　　http://mp.weixin.qq.com/s/C_booD2lSCVbrzEBVCHG4A

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