造價(jià)工程師還值得考嗎

日前，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》，（以下簡稱《通知》），推動(dòng)照后減證和簡化審批，在“中央層面設(shè)定的涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)改革清單”中明確提出，取消工程造價(jià)咨詢企業(yè)甲級、乙級資質(zhì)認(rèn)定。該文件自2021年7月1日起施行。

取消造價(jià)資質(zhì)后，造價(jià)工程師還值得考嗎？

來帶大家回顧下歷史：2020年測繪資質(zhì)改革，測繪資質(zhì)類別和等級總數(shù)由原來要審批138個(gè)事項(xiàng)壓減到20項(xiàng)，壓減幅度高達(dá)85.5%，并且取消了對注冊測繪師、辦公場所條件、無人機(jī)操控技術(shù)人員等申請材料的要求。

測繪資質(zhì)改革，注冊測繪師就沒人要了么，no，測繪資質(zhì)雖然不要求注冊測繪師了，但是現(xiàn)在聯(lián)合測繪仍然需要注冊測繪師簽字。

類似的，造價(jià)資質(zhì)雖然取消了，但是造價(jià)相關(guān)文件上大概率還是由注冊造價(jià)工程師簽字的。

造價(jià)工程師沒人要了嗎？不同的人，心中已經(jīng)有了不同的答案。那么我們應(yīng)該怎么做？又能怎么做？大實(shí)話來了：

（1）從事本行業(yè)的話，該考還得考，因?yàn)榭剂酥粫?huì)有好處，一定不會(huì)有壞處。

（2）對于底層人員有什么影響？我感覺應(yīng)該算是好消息，反正已經(jīng)是在底層了，已經(jīng)是最差了，那么只要變化就一定會(huì)向好的方向，當(dāng)然這是個(gè)玩笑。當(dāng)市場上從業(yè)企業(yè)變多而不是被幾家頭部企業(yè)壟斷的時(shí)候應(yīng)該是好事。

（3）至于說弱化企業(yè)資質(zhì)強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)，這個(gè)事情可以期待，但是個(gè)人感覺短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)。

（4）目前看所有改革都是在弱化證書，所以一定不要想著考一個(gè)證或者幾個(gè)證書就能躺贏一生的，考過證書之后還得想著怎么更好。至于怎么樣才能更好，這個(gè)問題就看自己了……

只要這個(gè)證書還是被認(rèn)可的，小編覺得還是可以考的。證書不在于多，優(yōu)題寶有造價(jià)師大量的試題資源，可搜題、題庫做題，相信能幫到你。